Nhờ vị trí tiếp giáp TP HCM, quỹ đất còn lớn và giá rẻ hơn so với các địa phương lân cận TP HCM như Bình Dương, Đồng Nai; đặc biệt là hạ tầng được đẩy mạnh phát triển, Long An vốn được xem là mảnh đất hấp dẫn với giới đầu tư địa ốc.

Theo quy hoạch tỉnh Long An giai đoạn 2020 – 2030, địa phương này mục tiêu đến năm 2030 sẽ trở thành trung tâm phát triển kinh tế năng động của khu vực phía Nam, cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị – công nghiệp của đồng bằng sông Cửu Long… Tỉnh đẩy mạnh đầu tư xây dựng, hoàn thành các tiêu chí nâng cấp đô thị hiện hữu và hình thành, phát triển các đô thị mới theo hướng hiện đại, xanh, thông minh và giàu bản sắc.

Về hạ tầng giao thông, trong những năm tới, tỉnh tập trung phát triển theo 6 trục động lực, kết nối liên vùng gồm: trục động lực Vành đai 3 – Vành đai 4; trục động lực quốc lộ 50B; trục động lực song hành quốc lộ 62; trục động lực Mỹ Quý Tây – Lương Hòa – Bình Chánh, trục động lực quốc lộ N1 và trục động lực Đức Hòa.

6 trục động lực: Vành đai 3 – Vành đai 4; song hành Quốc lộ 62, Mỹ Quý Tây – Lương Hòa – Bình Chánh; Quốc lộ N1; Đức Hòa.

Long An cũng chú trọng cải tạo, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh hiện hữu và xây mới 29 tuyến đường tỉnh; ưu tiên nâng cấp, xây dựng các tuyến: Đường tỉnh 827E, trục động lực Đức Hoà, đường song hành quốc lộ 62, trục động lực Mỹ Quý Tây – Lương Hoà – Bình Chánh, đường Tân Tập – Long Hậu.

Một trong 6 trục động lực được phê duyệt và đưa vào triển khai là Mỹ Quý Tây – Lương Hòa – Bình Chánh, kết nối cửa khẩu Mỹ Quý Tây – vùng đô thị, công nghiệp ở huyện Bến Lức và TP HCM. Hiện, đoạn Lương Hòa – Bình Chánh dài 6,2 km (đoạn kết nối trực tiếp Long An với Bình Chánh, TP HCM) đang được triển khai và dự kiến hoàn thành năm 2025 với tổng vốn đầu tư hơn 2.270 tỷ đồng. Công trình khi hoàn thành giúp tăng năng lực vận tải, giao thương hàng hóa, giảm ùn tắc cho tuyến TL10 và giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến TP HCM.

Bên cạnh việc triển khai tuyến Lương Hòa – Bình Chánh, Long An đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công dự án DT823D (trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An – TP HCM). Khi hoàn thành, các tuyến đường này sẽ phục vụ tốt nhu cầu đi lại, giao thương, tạo liên kết vùng và đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế – xã hội toàn tỉnh.

Nguồn: VN Express